西国高铁追撞69死录音揭调度员失误

更新时间：03:00 2026-10-30 HKT
发布时间：03:00 2026-10-30 HKT

西班牙中部周三发生高铁追撞惨剧，死亡人数增至69，数十人受伤。媒体公开3段关键通话录音，还原当天上午相撞发生前，铁路控制中心调度员与两架列车司机之间的对话，揭示铁路安全系统故障后，调度员在前方列车停驶期间，仍错误批准后方列车正常行进，终酿成惨剧。
错误批准后方列车行进
事发于首都马德里至塞维利亚高铁线、托莱多省乌尔达附近。事故发生前，铁路网络中3台电脑出现通讯故障，导致多乌尔达火车站附近一段约63公里线路上的列车自动控制与安全系统（LZB）停止运行。事发时该路段共有6列停下的火车。由于列车停运且安全控制系统瘫痪，首都控制中心开始对相关路段交通进行人工管理。
　　当时，西班牙国家铁路公司（Renfe）一辆列车停在私营Iryo公司一辆列车后25公里处，调度员在未确认前方是否有列车停在轨道上的情况下，于8时36分下令后方Renfe列车恢复「正常速度行驶」，而非按照规程所规定的以每小时40公里的限速「目视行驶」。调度员下令：「断开并重新连接LZB。恢复行驶。然后……以正常速度恢复行驶。」后车司机问：「正常速度？」调度员确认：「是的。」
第二段通话发生在8时41分，调度员与前车女司机通话，要求其也恢复「正常行驶」。第三段通话发生在8时48分，前车司机致电调度员，称无法重启列车，仍然停在轨道上，说「列车不允许我控制（安全）系统。这就是我仍然停在入口讯号灯前的原因。」这次通话距事故发生仍有5分钟左右，但后车在此期间没有接到任何减速或煞车的指令。交通大臣普恩特形容错误放行「在我们看来不可理解」。首相桑切斯宣布全国哀悼3日。