機械人登泰山大賽｜快過人類致裁判體能透支 臨時改設「固定點」監考
更新時間：11:09 2026-11-02 HKT
發佈時間：11:09 2026-11-02 HKT
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由央視主辦的首屆世界機械人登泰山大賽於周一（11月2日）在山東泰安市正式開鑼。多款不同類型的機械人要在被譽為「五嶽之首」的泰山比試「腳力」，挑戰全長3.9公里、高600米且設有約3,100級石階的崎嶇賽道。然而，在預賽期間，由於機械人攀爬速度過快，負責追蹤監考的裁判體力不支無法跟上步伐，笑言「狗還行人不行了」，組委會被迫臨時更改賽制為「固定檢查點」模式。
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攀3100級石階考平衡耐力
今次賽事設有腿式機械人競速、腿式機械人負重、全地形偵察及人形機械人競速四個主要項目，所有機械人均由泰山紅門廣場出發，並以山上不同地標作為終點。
賽道主要由連續石階、陡坡、急彎及鵝卵石路面組成，極度考驗機械人的環境感知、自主決策、動態平衡及續航耐力。業界認為，今次賽事為專用山地機械人的技術進步及實際應用，提供高標準的實戰測試平台。
賽事原定採取「一機一裁判」的跟隨執法模式，但在日前的預賽中，主辦方發現不少裁判「行得慢過機械人」。大賽總裁判長蘇慶偉坦言：「機械人靠電力運作，更換電池就能繼續加速，但人類裁判靠食物補給，體能始終有極限。」
央視記者也追不上機械人。央視
大賽總裁判長蘇慶偉。央視
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禁止任何人工協助
面對體能問題，大賽組委會最終決定緊急修改賽制，由「全程跟隨」改為「固定檢查點」模式。組委會沿賽道每隔約50米至60米設立一名裁判，特別在視野受阻的轉彎位及高海拔區域增設人手，負責紀錄機械人經過該據點的表現，並在機械人靠近時跟隨一小段路程監考
蘇慶偉指出，新安排不僅顯著減輕裁判的體力消耗，亦令他們的職責更清晰，有助確保賽事順利進行。
根據賽例，競賽期間參賽團隊絕不可對機械人施以任何人工協助。若機械人在無人操控下衝出賽道或影響遊客安全，大賽將視乎嚴重程度對參賽隊伍處以罰時處分。
